Jak działa rower elektryczny?
Rowery elektryczne stają się bardzo ciekawą alternatywą nie tylko dla motorów i skuterów, ale również i dla samochodów i komunikacji miejskiej. Zwłaszcza podczas cieplejszych dni.
Zasada działania roweru elektrycznego jest banalnie prosta!
Często jednak mamy złe pojęcie na temat jak te rowery faktycznie działają. Trzeba zacząć od tego, że rower elektryczny posiada dwa napędy. Tradycyjny na pedały oraz za pomocą silnika, które wzajemnie się uzupełniają. Rower elektryczny jest w stanie jechać z prędkością 25 kilometrów na godzinę. Jest to prędkość standardowa, jednakże istnieją wersje rowerów z większą pojemnością silnika co umożliwia im rozwijanie znacznie większych prędkości, jednakże wtedy takie rowery trzeba rejestrować podobnie jak skutery czy motory. Jeśli chodzi o wagę tych rowerów to wynosi ona najczęściej ponad 40 kilogramów. Ciężar ten może trochę przytłaczać, jednakże nie wpływa on na komfort jazdy. Co do ilości możliwych do przejechania kilometrów na jednym pełnym naładowaniu silnika, to mamy tutaj bardzo duży rozrzut w zależności od modelu roweru. Absolutnym minimum jest tutaj dystans 30 kilometrów, a maksymalnie możemy przejechać nawet do 100 kilometrów. Szczególnie dużą wydajnością charakteryzują się chociażby rowery focus oraz rower magnura hs11. Trzeba mieć na uwadze również to w jaki sposób działa silnik takiego roweru. Silnik w takich rowerach ma tylko wspomagać rowerzystę w jego jeździe, a nie go z niej wyręczać, ponieważ nie o to w jeździe na rowerze chodzi. Wyłącza się on w momencie gdy przestajemy pedałować albo w momencie gdy prędkość naszej jazdy przekroczy 25 kilometrów na godzinę.
Sam akumulator można bez problemu z roweru wymontować, a następnie zabrać do domu i podłączyć do zwykłego gniazdka i naładować np. przez noc, gdyż ładowanie takiego silnika trwa zazwyczaj kilka godzin.