Monthly Archives: Grudzień 2014

Typy wag samochodowych

• 16 grudnia 2014
• by:  Julian Kowalski 
• note:  no comments 

Systematyka urządzeń przeznaczonych do sprawdzania masy pojazdów jest dosyć szeroka. Obecnie na rynku wyróżnia się kilka kategorii podziału, z których duża część się wzajemnie uzupełnia i przenika. Producenci chcący utrzymać się w branży oraz zaspokajać potrzeby przemysłu muszą bowiem reagować na trendy i oferować najkorzystniejsze rozwiązania.

Waga samochodowa nie wygląda na skomplikowane urządzenie, jednak są to tylko pozory. W rzeczywistości jest to skomplikowany mechanizm o różnej budowie. Jeśli chodzi o materiały używane do konstruowania takich wag, stosuje się do tego głównie beton oraz stal. Możliwe jest także połączenie obu składników i zmontowanie wagi stalowo-betonowej. Różnica natomiast polega na tym, iż waga betonowa jest solidniejsza i trwalsza, jednak wymaga zastosowania specjalnego podłoża, co podwyższa koszty.

Konstrukcje stalowe są natomiast lżejsze i szybsze w montażu, jednak podatne na korozję i zniszczenia. W przypadku wagi z fundamentami należy też pamiętać o konieczności uzyskania pozwolenia na budowę, gdyż jest trwale związana z podłożem. Obie powyższe wagi najazdowe zdolne są do przyjmowania bardzo dużych obciążeń – nawet do 100 ton, aczkolwiek najczęściej są to urządzenia stacjonarne. W tym miejscu wspomnieć trzeba więc o wagach przenośnych, które można rozstawić wszędzie tam, gdzie twardość podłoża na to pozwala.

Wykorzystuje się je często w mobilnych punktach kontroli drogowej czy w miejscach, gdzie tymczasowo potrzebne jest ważenie dużych aut dostawczych (np. plac budowy lub uszkodzony most). Przy okazji zasadne wydaje się wspomnienie o rozwiązaniach dla mniejszych samochodów, gdy nie występuje potrzeba ważenia ciężarówek. Najczęściej są to niewielkie wagi platformowe, które zbudowane są ze stali i posiadają pojedynczy pomost do wjazdu. Na sam koniec nie można zapomnieć o wagach zagłębionych w gruncie, działających tak samo jak waga najazdowa. Wykorzystuje się je wtedy, gdy w miejscu montażu nie ma wystarczającej ilości miejsca do poprawnego najazdy na rampę zwykłej wagi.

Więcej informacji na: http://www.wagi-pol.pl

Bezpieczeństwo przede wszystkim

• 8 grudnia 2014
• by:  adam 
• note:  no comments 

Niewiele osób zdaje sobie sprawę z tego, że bezpieczeństwo dzieci i młodzieży w drodze do szkoły oraz z danej placówki do domu powinno być priorytetem nie tylko dla nauczycieli, ale również władz samorządowych. Niestety takie tematy są spychane na dalszy plan, a zarządy dróg tłumaczą się brakiem środków finansowych.

Oczywiście istnieją odpowiednie przepisy, które wskazują jak powinny wyglądać przejścia dla pieszych oraz w jakich miejscach muszą być montowane barierki ochronne, które znacząco poprawiają bezpieczeństwo pieszych. Niestety nie są one respektowane. Największy problem polega na tym, że nie ma organów kontrolnych, które egzekwowałyby prawo.
Istotne jest to, że tak naprawdę dostępne na rynku barierki zabezpieczające nie są kosztowne. Ich montaż również nie jest wielkim obciążeniem finansowym dla zarządu dróg czy też szkoły. Ponadto przy zakupie większej ilości sztuk istnieje możliwość negocjacji ceny. Warto jednak zaznaczyć, że tego typu wydatki przekładają się wprost proporcjonalnie na bezpieczeństwo dzieci i młodzieży. Życie i zdrowie dzieci i młodzieży powinno być najważniejsze, dlatego też cena nie powinna mieć tu żadnego znaczenia.
W innych krajach Unii Europejskiej barierki drogowe są standardem. Montuje się je praktycznie przy wszystkich przejściach dla pieszych. Jest to związane głównie z tym, że w takich miejscach gromadzi się najwięcej osób. Jeśli auto jadące z dużą prędkością wpadnie w poślizg to takie barierki uratują życie i zdrowie wielu ludzi. Ponadto zabezpieczają też przed przechodzeniem pieszych obok pasów.

Miejmy nadzieję, że wkrótce odpowiednie organy zajmą się problemem braku dbania władz samorządowych o bezpieczeństwo mieszkańców. Ukaranie kilku odpowiedzialnych za taki stan rzeczy osób mogłoby spowodować pozytywne zmiany, z którym na pewno byliby zadowoleni mieszkańcy małych i dużych miast.

Lakiernik lakiernikowi nie równy

• 4 grudnia 2014
• by:  adam 
• note:  no comments 

W dzisiejszych czasach na rynku istnieje całe mnóstwo warsztatów lakierniczych oferujących bardzo szerokie spektrum usług, ale czy w każdym zostaniemy profesjonalnie obsłużeni, a nasze oczekiwania zostaną spełnione? Oczywiście, że nie. Mimo wszystko dzięki temu, że wybór warsztatów lakierniczych jest tak duży, a internet pozwala w dużej mierze zweryfikować jakość usług i zadowolenie wcześniejszych klientów danego warsztatu, wcale nie tak trudno znaleźć najlepsze rozwiązanie dla siebie.

Podczas wyboru lakierni samochodowej warto zadać sobie pytanie czy udamy się tam gdzie w ofercie znajduje się prawie każda usługa zaczynając od renowacji lakieru, a na auto detailingu kończąc? Czy może wybierzemy się do mniejszego warsztatu, gdzie polerowanie samochodu to główna usługa, a poza nią istnieje kilka pobocznych, jednak to na tej pierwszej skupiają się pracownicy i to ona przynosi zdecydowanie największe zyski.
Warto również zwrócić uwagę na cennik danego przedsiębiorstwa oraz na stosunek ceny do jakości wykonanych usług. Niejednokrotnie na terenie jednego miasta znajduje się kilka lakierni samochodowych, gdzie każda oferuje renowację lakieru, ale przebicie w cenie może być naprawdę wysokie i wcale nie jest powiedziane, że tam gdzie jest drożej, klienci są bardziej zadowoleni.
Wyższa cena często kojarzy się z większym doświadczeniem i umiejętnościami pracowników, a co za tym idzie, w przypadku lakierni samochodowych- lepiej pomalowane poszczególne elementy naszego pojazdu, lepsze polerowanie samochodu, czy jak w poprzednim przykładzie lepsza renowacja lakieru.

Bardzo często zdarza się tak, że właśnie w tych mniejszych i tańszych lakierniach zostaniemy obsłużeni w pełni profesjonalnie, a nasze oczekiwania zostaną spełnione, nawet jeśli chodzi o tak drobne usługi jak auto detailing. Zatem podsumowując, zanim oddamy nasze auto w ręce lakiernika warto rozeznać rynek, ceny oraz jakość świadczonych usług.